近日，全球領先的汽車技術供應商博世（Bosch）宣布成立全新的智能駕駛與控制事業部，這一戰略舉措標志著公司在自動駕駛領域的深度布局。據悉，博世計劃每年投入高達30億歐元用于該事業部的研發工作，并配備了超過1.7萬人的專業研發團隊，重點聚焦軟件開發，以推動智能駕駛技術的創新與商業化進程。

這一決策源于汽車行業向電動化、智能化轉型的大趨勢。隨著自動駕駛技術從L2級向更高級別邁進，軟件已成為定義未來汽車的核心競爭力。博世新成立的智能駕駛與控制事業部將整合公司在感知、決策、控制等環節的技術積累，通過集中資源強化軟件開發能力，旨在為全球車企提供更安全、可靠的智能駕駛解決方案。

每年30億歐元的投資規模在汽車零部件行業中實屬罕見，這充分體現了博世對智能駕駛賽道的重視。資金將主要用于人工智能算法、車載操作系統、云端數據平臺等軟件技術的研發，同時支持硬件如傳感器、控制單元的迭代升級。1.7萬人的研發團隊中，軟件工程師占比顯著，凸顯了博世“軟件定義汽車”的戰略方向。

博世這一布局不僅強化了其在ADAS（高級駕駛輔助系統）領域的領先地位，還將加速全棧式智能駕駛解決方案的落地。目前，博世已與多家主流車企合作，推動L2+級自動駕駛的量產，并積極研發L4級技術。新事業部的成立，有望通過軟硬件協同創新，縮短研發周期，降低系統成本，為行業帶來更高效的開發模式。

業內分析指出，博世的巨額投入將加劇智能駕駛領域的競爭，推動技術標準化和供應鏈整合。隨著軟件在汽車價值中的占比不斷提升，博世此舉可能引領傳統零部件供應商向科技公司轉型的浪潮。未來，智能駕駛與控制事業部或成為博世增長的新引擎，助力其在全球汽車產業變革中保持核心競爭力。